雪板打蠟與保養怎麼做？打蠟步驟、修邊與季末收納

自己的雪板需要定期打蠟。蠟會填進板底的細孔，讓板子滑得順，也保護板底不因乾燥而變得發白、粗糙。打過蠟的板子在平路和緩坡比較不容易減速停下，這對單板特別有感，因為單板一停在平路，就只能拆後腳單腳推行。

保養的重點其實只有四件事：打蠟、鋼邊保持乾燥不生鏽、固定器螺絲定期檢查、季末好好收納。這些都不需要很專業的技術，照步驟做、不要求快，在家就能完成。鋼邊的角度調整和板底深的刮傷修補，則建議交給雪具店。

如果你是租板，這些大多由租借店負責，最後一段會說租板的人該檢查什麼。

打蠟沒有固定的天數，雪況、滑的強度、用的蠟都會影響蠟掉得多快。與其記天數，不如學會看板底：

• 板底發白、看起來乾乾的：最常出現在鋼邊附近，代表蠟已經磨掉，板底開始乾燥
• 滑起來明顯變慢：同樣的平路，以前滑得過去，現在半路就停
• 春雪或濕雪：濕重的雪對板底的摩擦大，蠟掉得比較快
• 長時間沒用之後：新的一季開始前、或板子收了好幾個月，出發前先打一次

準備出發前，可以先看看 各雪場開季時間，留一兩天給打蠟和冷卻，不要前一晚才趕。

兩者不是二選一：平常在家打熱蠟，旅途中板子變慢時用塗抹蠟救急，是很常見的搭配。

蠟的種類：有分氣溫或雪溫使用的蠟，也有不分溫度的通用蠟。一般滑手用通用蠟就很夠了。含氟的蠟因為環境方面的疑慮，已經在不少比賽與地區被限制，一般使用選無氟的就好。

1. 清潔板底：擦掉泥沙與舊的髒污，讓板子完全乾燥。很髒時可用板底清潔劑，用完要等它乾
2. 固定板子：板底朝上，放在支架或墊高的平台上，確定不會晃。固定器可以不拆，但要墊穩，不要讓板子壓在固定器上翹起來
3. 熨斗溫度依蠟的說明：最好用打蠟專用熨斗，家用熨斗溫度不穩、底板有孔，容易局部過熱
4. 滴蠟：把蠟靠在熨斗上熔化，沿著板子滴在板底，兩側靠鋼邊的地方也要有
5. 推開：熨斗貼著板底，從板頭往板尾持續移動、不要停在同一處。看到冒煙或聞到焦味就是太熱，馬上把溫度調低
6. 完全冷卻：時間依蠟的說明，寧可放久一點，很多人會放一個晚上
7. 刮蠟：用塑膠刮板從板頭往板尾刮，刮到表面薄薄一層、摸起來不黏手。鋼邊和側邊的蠟也要刮乾淨
8. 刷：用刷子順著板頭往板尾刷幾次，把板底紋路裡的蠟刷出來，板子會滑得更順

打蠟時保持通風，熔蠟的氣味不要一直聞。第一次做可以請雪具店示範一次，比看文字容易得多。

鋼邊負責抓雪，在冰面上尤其重要，刃鈍了幾乎站不住。保養鋼邊先從保持乾燥開始：

• 每天滑完把板子上的雪和水擦乾，特別是鋼邊
• 不要把濕的板子直接塞進板袋，回到住處先拿出來晾乾
• 台灣氣候潮濕，回國後更要徹底晾乾再收

表面生鏽：薄薄一層鏽，可以用修邊用的油石或研磨塊輕輕磨掉。撞到石頭產生的毛邊也可以這樣處理，手指摸到刮手的地方磨平就好。

修邊角度：鋼邊的側邊角度與板底角度（Base bevel）是出廠時就設定好的，自己亂磨很容易改壞，而且很難改回去。刃明顯變鈍、或在冰面上一直打滑，交給雪具店整理比較保險。有些滑手會請店家把板頭板尾的刃稍微磨鈍，減少卡刃，但這也會影響抓雪，要不要做請和店家討論。

板底刮傷：淺的刮痕不影響滑行，不用急著處理。深到看得見板芯、或刮到鋼邊旁邊的傷，請送雪具店修補，以免水分滲進去。

固定器螺絲：滑行時的震動會讓固定器的螺絲慢慢鬆掉。每次出發前、以及每天上山前看一下：螺絲有沒有鬆、綁帶和棘輪扣環能不能確實扣上、高背有沒有裂。鎖緊要確實，但不要用力到滑牙，板子裡的螺絲座壞了很麻煩。可以隨身帶一支小螺絲起子或雪板專用工具，很多雪場也有工具台可用，依雪場而定。調整角度或站寬時，可以參考 站姿角度工具 和 固定器與站姿設定。

季末收納：

1. 清潔並完全晾乾，鋼邊尤其要乾
2. 打一層厚厚的保護蠟，不要刮掉，讓它把板底和鋼邊封住，下一季出發前再刮
3. 放在乾燥、陰涼的地方，避開陽光直射、高溫的車內或頂樓
4. 板子立著或平放都可以，不要上面壓重物，也不要讓它長期彎著
5. 台灣的梅雨與夏天很潮濕，收納的地方可以放除濕用品，雪靴的內靴也要拿出來晾乾

租板的人需要管嗎？ 租來的板子由租借店保養，你不需要打蠟。但拿到板子時可以花一分鐘檢查：板底有沒有嚴重發白或深的刮傷、鋼邊有沒有生鏽、固定器螺絲有沒有鬆、角度與站姿是不是你要的。不對就直接請店家調整或換一塊，不要自己在別人的板子上熱蠟。