菅平高原滑雪場單板滑雪指南 Sugadaira Kogen Snow Resort

菅平高原滑雪場是長野規模最大的雪場之一，全場 60 條滑道、19 條吊椅，地圖上標明所有滑雪區都可以滑單板，新手很容易找到寬緩的練習坡。這裡晴天率約 80%、最低氣溫可到 -28℃，雪乾不黏板。要注意的是三大區之間不全連通，松峰區（パインビークエリア）得換搭接駁巴士。

單板友善度

3.5／5

適合單板

怎麼評的？

適合: 新手、中級、進階
雪季: 往年約 11 月下旬 – 4 月中旬（以官方公告為準）
最佳時期: 1–2 月最冷、雪最乾，晴天多，適合安排長時間練習
交通: 東京站搭北陸新幹線到上田站，轉路線巴士菅平高原線約 50 分鐘
纜車: 吊椅約 19 條（三人、四人、雙人，其中最長約 1,016m），地圖上未見拖桿
特色: 夜滑

菅平高原滑雪場官方網站

單板滑手要知道的 3 件事

全場 60 條滑道、19 條吊椅都沒有拖桿，地圖也標明所有滑雪區都能滑單板
雪乾、晴天多，寬緩的初學坡分布在各區，第一次上雪的人很好練
三大區並非全部相連，去松峰區要搭接駁巴士，而且得買全區通用票再換轉乘票

依程度怎麼滑

新手

新手可以先到奧達沃斯滑雪區（奥ダボスゲレンデ）或白金初級滑道（白金初級），這些都是寬廣又平緩的坡。天狗滑雪區（天狗ゲレンデ）從吊椅下車處通往林間道的初學坡也拓寬過，坡度更緩、更好滑。如果帶小孩，奧達沃斯另有兒童樂園。

中級

中級滑手可以到天狗林間滑道（天狗林間），或松峰區的富士見滑道（大松山富士見），坡度變化多。林間滑道常會自然形成雪牆與彎道坡牆，很適合用單板去玩地形。奧達沃斯的 10 連波浪道在雪量足夠時開放，可以練壓板與吸收起伏。

進階

進階滑手可以去裏太郎滑雪區（裏太郎ゲレンデ）的羚羊滑道（かもしか）與家庭滑道，或白金滑雪區的陡坡，這些都是平整的陡坡，也有非壓雪道。想挑戰速度，裏太郎另有可以計時的旗門滑道。松峰區有國際雪聯認證的競速滑道，但旗門練習區要另外購買練習票。

單板注意事項

達沃斯區與太郎區之間可以滑雪互通，區內有好幾段標為初級的連絡道，進入前先把速度帶起來。要去松峰區得搭接駁巴士，往年主要在週末假日與年末年初行駛。
全區通用票才能在兩邊使用，從達沃斯、太郎區移到松峰區時，要先到售票處換「轉乘票」，只買單區票就不能過去。
松峰區以競速訓練為主，最多有 12 條旗門練習道，滑之前看清楚哪些區域是練習專用。
夜滑只在日出滑雪區（日の出ゲレンデ），也是菅平唯一的夜間場地，開放日請先看經營者網站。另外，裏太郎的家庭滑雪區在週末假日會提早到 8:00 開始運行，適合想搶第一趟壓雪面的人。

單板友善度怎麼來的

纜車型態

官方地圖列出達沃斯與太郎區 13 條、松峰區 6 條，都是雙人、三人或四人吊椅，沒有拖桿。
平路陷阱

達沃斯區與太郎區可以滑雪互通，區內有多條標為初級的連絡道；松峰區與其他兩區不相連，要搭車或接駁巴士移動。
初學區

官方推薦兒童樂園、奧達沃斯與白金初級滑道給新手，天狗滑雪區吊椅上方的初學坡也拓寬成寬緩的斜面。
地形與雪況

晴天率約 80%、最低氣溫可到 -28℃，雪乾；以壓雪道為主，上級者有非壓雪道與平整的陡坡，人工造雪與天然雪並用。
地形公園

官方沒有列出跳台公園；奧達沃斯有 10 連波浪道與 5 連大波浪道（上一季因雪不足未開放），松峰區的微笑公園是兒童雪橇區。

五個面向各 1–5 分取平均，依雪場公開的纜車、坡道與設施資訊評估。

適合哪種滑手

這裡最適合第一次滑單板、想找寬緩練習坡的人，以及想在乾雪上把刻滑練扎實的中級滑手。60 條滑道選擇很多，住上幾天也不會膩。如果你最在意粉雪樹林或大型跳台，這裡就不是首選。

交通方式

先從東京站搭北陸新幹線到上田站，約 1 小時 30 分，再轉上田巴士（上田バス）的菅平高原線，約 50 分鐘到高原上各滑雪區，下車站依你要去的滑雪區而定。上一季在 1 月到 3 月的週末假日，另有從上田站溫泉口直達菅平競技場（アンダーアーマー菅平アリーナ）的巴士，約 65 分鐘。高原內各區之間可以搭路線巴士移動。自駕的話，從上田菅平交流道到奧達沃斯約 35 分鐘，全區停車免費。

雪具租借與教學

各滑雪區都有租借店，例如天狗與裏太郎的滑雪屋（スキーハウス）、奧達沃斯的達沃斯租借店，移動前後都很方便。想試高階單板器材，可以去高階雪板試乘中心（R-LABO TEST CENTER）。教學方面，天狗滑雪區的菅平高原滑雪學校（菅平高原スキー学校）有單板課，松峰區另有單板專門的松峰單板學校（JSBA菅平パインビークスノーボードスクール）。語言與名額請以官網為準。