白馬 47・白馬五龍單板滑雪指南 Hakuba 47 Winter Sports Park & Hakuba Goryu
白馬 47・白馬五龍是白馬一帶最合單板胃口的組合之一,公園、樹林和夜滑都湊齊了,對單板滑手非常友善。白馬 47 有 47 公園(47 PARKS,含半管、從小型到約 20 m 的跳台、鐵桿與箱子)和樹林滑行區,五龍則有五龍波浪道(Goryu Waves)與夜滑,兩邊在山上互通。新手在五龍的遠見坡與飯森的緩坡也練得起來。
- 適合
- 新手、中級、進階
- 2026–27 季
- 11/21(六)開放 看全部雪場
- 雪季
- 降雪足夠即開放(官方未公布固定日期),往年春季可滑到 4 月底 – 5 月上旬(以官方公告為準)
- 最佳時期
- 約 2 月到 3 月上旬:五龍波浪道(往年約 1 月底起)、公園與夜滑同時營運,設施最齊全。
- 交通
- 東京站搭北陸新幹線到長野站,轉巴士到「白馬五龍」
- 纜車
- 五龍:箱型纜車 1 條(Telecabin,8 人座)、吊椅 11 條(含停駛中的阿爾卑斯第 2 吊椅);白馬 47:纜車 1 條(Line-8)、吊椅 5 條(雙人 A/B/D/E,高速四人座為 Line-C);官方列表未見拖桿
- 特色
- 粉雪、公園、樹林、夜滑
單板滑手要知道的 3 件事
- 47 公園的半管、大小跳台與道具,加上五龍波浪道,讓這裡練自由式的選擇在白馬數一數二
- 五龍遠見坡與飯森坡有夜滑,還有中文授課的遠見滑雪學校(Toomi Snow School),對台灣新手很友善
- 47 的 7 號、8 號滑道雖標為初級,卻又長又緩,官方也提醒五龍的冠軍動感滑道(Champion Dynamic)傍晚會變得粗糙結冰,單板要挑時段與路線
依程度怎麼滑
新手
新手可以從五龍的遠見坡(Toomi)開始,這裡是整地良好的緩坡,最大斜度約 18°。另一個選擇是飯森區,歡樂園滑道(平均約 9°)與霜淇淋滑道都很緩,還有專人引導、給完全新手的步步高新手區。47 的 5 號(R-5)、6 號滑道(R-6)也是初級坡,不過 7 號、8 號滑道又長又緩,剛會滑的單板滑手容易卡在平處。
中級
中級滑手可以到五龍的大獎賽滑道,這條約 900 m、平均約 21°,是練刻滑的大斜面,兩側還有粉雪與雪包可以試。47 的 1 號滑道(R-1)上下段合計約 2.5 km,適合練長距離節奏。想加點變化就去五龍波浪道,連續的雪浪很適合練壓地形與吸收。
進階
進階滑手的重點是 47 的 2 號滑道(R-2)、最大 32° 的 3 號滑道與樹林滑行區。五龍則有完全不整地的技術滑道,以及最大 35° 的冠軍專家滑道。公園派可以泡在 47 公園,半管與大小跳台都有,日本公園學校(Japan Park School)也開設公園課程。
單板注意事項
- 47 的 7 號滑道(約 3.6 km、最大 12°)與 8 號滑道是長距離緩坡,單板滑手要保持速度,少做煞車式的大角度轉彎。剛會滑的人可以先在其他坡練穩再來。
- 五龍的冠軍動感滑道越往下越窄,到了傍晚會變得粗糙結冰。伍迪滑道本身就窄,週末傍晚人又多。這兩條在傍晚最好避開。
- 夜滑開在遠見坡與飯森坡,2025-26 雪季約 12 月下旬到 3 月中旬,時間約 18:00–21:30。每晚開放前會先整地,下午休息、晚上再練很適合。
- 47 與五龍在山上互通,跨區滑之前先確認各纜車與吊椅的運轉時間,以免在另一側錯過回到自己山麓的班次。
單板友善度怎麼來的
- 纜車型態
官方列出的五龍與 47 設施都是纜車與吊椅(箱型纜車、Line-8 纜車、Line-C 高速四人吊椅、遠見 Sky 4 等),未見拖桿。
- 平路陷阱
47 的初級 7 號滑道(R-7,約 3,600 m、最大 12°)與 8 號滑道(R-8,最大 12°)都是長距離緩坡,五龍的伍迪滑道(Woody Course)平均約 11°,單板要先帶速度。
- 初學區
五龍遠見坡官方定位為整地良好的緩坡;飯森有歡樂園滑道(Merry Land,平均約 9°)、霜淇淋滑道(Soft Cream)等初級坡,以及新手區步步高(Step Up Land)。
- 地形與雪況
47 年均降雪 12 m 以上,有樹林滑行區與 3 號滑道(R-3,最大 32°)。五龍的大獎賽滑道(Grand Prix)兩側有粉雪與雪包,技術滑道(Technical Course)完全不整地,冠軍專家滑道(Champion Expert)最大 35°。
- 地形公園
47 公園有寬 16 m 的半管、從小型到約 20 m 的跳台、鐵桿、箱子與彎道坡牆;五龍另有約 900 m 的五龍波浪道,以及以道具為主的五龍公園(Goryu Park,含夜間公園)。
五個面向各 1–5 分取平均,依雪場公開的纜車、坡道與設施資訊評估。
適合哪種滑手
想練公園、半管或地形的自由式滑手,在這裡會很對味,晚上還能夜滑加練。程度混合的團體也很好安排:新手在遠見或飯森,會滑的人去 47 或阿爾卑斯平。
交通方式
從東京站搭北陸新幹線到長野站約 1 小時 40 分,再轉巴士到「白馬五龍」約 1 小時。不想轉車的話,可以從新宿搭高速巴士直達白馬五龍站,約 5 小時。JR 特急梓號(あずさ)也從新宿直達白馬站,約 4 小時,但每天只有 1 班。到了山麓,五龍有艾斯卡廣場(Escal Plaza)與飯森兩個基地,白馬 47 則在旁邊有自己的山麓纜車站。
雪具租借與教學
五龍在艾斯卡廣場與飯森基地各有官方租借店。教學方面,五龍有英文授課的白馬雪上運動學校(Hakuba Snow Sports School),以及 2024-25 雪季新開、以中文授課的遠見滑雪學校,兩間都有單板課。47 公園另有日本公園學校的公園課程,名額請以官網為準。
快問快答
白馬 47・五龍適合單板新手嗎?
白馬 47・白馬五龍對單板新手相當友善。五龍遠見坡整地好、坡度緩,飯森有歡樂園滑道等更緩的坡與步步高新手區,還有中文授課的遠見滑雪學校。只要避開 47 又長又緩的 7 號、8 號滑道就好。
47 和五龍怎麼互通?
白馬 47 和五龍靠吊椅在山上相連,五龍也把 47 列為與阿爾卑斯平相連的區域。實際的走法是從五龍搭箱型纜車上阿爾卑斯平,再滑過去。跨區前先看滑道圖,確認回程吊椅的運轉時間。
這裡可以夜滑嗎?
五龍有夜滑,場地在遠見坡與飯森坡。2025-26 雪季約 12 月下旬到 3 月中旬營運,時間約 18:00–21:30,每晚開放前會整地,夜間也有以道具為主的公園。白馬 47 本身官方沒有列出夜滑。
兩邊的公園適合什麼程度?
47 公園從小跳台到約 20 m 的跳台都有,還有半管、鐵桿與箱子,配置強調循序漸進,也有公園課程。五龍公園以道具與小跳台為主,入門比較沒壓力。
收錄於:長野單板雪場推薦、日本地形公園雪場推薦(單板自由式)、日本可以夜滑的單板雪場
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